湖州鋼瓶充裝系統(tǒng)報價
發(fā)布時間：2023-10-27 02:03:23
湖州鋼瓶充裝系統(tǒng)報價
油水混合液經(jīng)過質(zhì)量油田定量控制中流量計(jì)傳感器采集油管內(nèi)的流量、溫度和密度等參數(shù)信號，上送處理器，通過相關(guān)的微機(jī)算法，將采集到的原油和水分的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，再經(jīng)過變送環(huán)節(jié)，通過TCP／IP以太網(wǎng)通訊，上送監(jiān)控主機(jī)，完成對數(shù)據(jù)的顯示、存儲、報表、打印等綜合管理功能，實(shí)現(xiàn)對多臺油水計(jì)量系統(tǒng)的監(jiān)控。
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分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可。可以將某個鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
湖州鋼瓶充裝系統(tǒng)報價
分布式裝車系統(tǒng)則通過批控儀來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場儀表的控制及與上位機(jī)的通訊。分布式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+現(xiàn)場裝車儀，電纜等就地進(jìn)入裝車儀，材料少、施工量小。操作性強(qiáng)，控制室管理監(jiān)控，下發(fā)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場按流程起停操作，現(xiàn)場通過裝車儀屏幕也可監(jiān)控。故障點(diǎn)分散，一個鶴位出現(xiàn)問題，不影響其他鶴位運(yùn)行。使用方便，似堆積木似的在現(xiàn)場增加一套即可。可以將某個鶴位斷電檢修而不影響其他鶴位;模塊化結(jié)構(gòu)，容易掌握維護(hù)。
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設(shè)有大、小閥控制，分別控制大流量和小流量，達(dá)到精確的定量控制；同時控制泵和閥門時，設(shè)有泵延時起動和泵提前關(guān)閥功能；配有溢料、憋泵接口，發(fā)生溢料、憋泵時關(guān)閉打料即時保護(hù)；在定量控制儀內(nèi)可查看總累積、瞬時流量、時間、流量計(jì)輸入信號值等，并設(shè)有打料次數(shù)、每次打料時間、每次打料量、日或月累計(jì)等查詢功能；
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保持狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓升到400mmh２o時控制器關(guān)閉進(jìn)氣電磁閥，停止進(jìn)氣。補(bǔ)氣狀態(tài)：當(dāng)系統(tǒng)氣壓低于200mmh２o時，控制器開啟進(jìn)氣電磁閥給系統(tǒng)補(bǔ)氣。自動斷電狀態(tài)：由于某種原因系統(tǒng)氣壓降至50mmh２o時，控制器自動切斷電源輸出。當(dāng)系統(tǒng)停電時，計(jì)時器自動歸零，為再啟動換氣重復(fù)上述過程做好準(zhǔn)備。
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集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場的流量計(jì)、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室內(nèi)的PLC系統(tǒng)上，進(jìn)而通過上位機(jī)進(jìn)行管理。集中式裝車系統(tǒng)的構(gòu)成方式是上位機(jī)+機(jī)柜內(nèi)PLC，每個信號均需拉電纜進(jìn)入控制室，鶴位越多，施工及材料投資越大，控制室距離遠(yuǎn)的話投資更大。啟、停控制都在室內(nèi)，現(xiàn)場無法監(jiān)控和呼應(yīng)，需通過對講機(jī)。故障點(diǎn)集中，一旦CPU卡件或某個I/O卡件出現(xiàn)故障，將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預(yù)留不夠，增加很困難;擴(kuò)展時施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護(hù)。